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在O型密封圈時,首先要關注的是其規格尺寸,但還有一個比較*忽視的因素,那就是O型密封圈的硬度,O型密封圈的硬度要選多少度的才合適呢?其實這要看產品本身密封系統中的壓力而定。 O型密封圈所密封的產品中,根據密封系統中壓力的不同,分別設計出不同硬度的O型密封圈用膠料,壓力高的應選用高硬度膠料,壓力低的則選用中硬度或低硬度膠料。 為了提高產品質量和使用壽命,國家標準中對膠料硬度已實現系列化,例如:液
O型橡膠密封圈相對于其他形狀的密封圈來說是比較常用的,影響其質量的因素有很多,但材質對其質量影響一般是比較大的,如何判斷O型橡膠密封圈的質量是否合格?東盛迪密封建議大家從以下幾點去考慮: 1、測試耐溫性是否好; 2、輕拉看回彈性是否好; 3、測試耐腐蝕性是否好; 4、看光澤度是否好; 5、耐老化性是否好; 6、是否存在孔隙或裂紋; 7、尺寸是否精準; 8、是否存在雜質或氣泡; 9、有無毛邊; 10
橡膠的種類比較多,不同的橡膠種類都具有各自不同的特點,在不同的工況下發揮著相應的作用,比如EPDM三元乙丙橡膠密封件的耐氣候性耐老化性能好,硅橡膠密封件耐熱耐寒性能好,那么哪些材質的橡膠密封件具有耐油性,哪些材質不具有耐油性呢? 按耐油性能分類的橡膠密封件材料可以分為:極性橡膠、非極性橡膠材質,極性橡膠為耐油性橡膠,非極性橡膠為不耐油性橡膠。 1、極性橡膠(耐油性橡膠):CR氯丁橡膠,NBR丁腈橡
油封,顧名思義主要是用來封油的一種機械零件,常常用于傳動系統中,不同的工況該如何合理使用油封呢? 1. 軸的轉速由于設計于結構上的原因,高轉速的軸要使用高速油封,低轉速的軸要使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。 2. 環境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠的油封。并設法降低油箱中的油溫,在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。 3. 壓力一般的油封承受
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