求購液氬儲罐

時間：2020-08-24

作者：山東中杰特種裝備股份有限公司

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詞條說明
原油儲罐腐蝕原因及防護措施有哪些？
原油在常溫下、自然壓下呈液體，其主要成分是烴。除此之外原油中還帶有小量碳酸鹽、硫酸鹽、氟化物、**物、二氧化碳和水份等成分，盡管成分非常少但對機器設備腐蝕傷害巨大。原油儲罐腐蝕是一個很普遍的機器設備問題，其腐蝕緣故可以歸納為以下幾個方面：(1) 罐底版上表面∶原油中富含大量的的水份，因為油和水的比例差之故，原油在儲罐中通過靜放，罐底上表面會產生隔水層。堆積的水里帶有大量的的硫酸鹽、氟化物、氧、堿類
低溫液體儲罐的材料選擇
低溫液體儲罐的制造質量首先取決于所用鋼材的質量。低溫液體儲罐用鋼按其使用溫度大致分為三大類：-40℃以上溫度時，多用低碳（含碳量小于0.25%）碳錳鋼；-40～-196℃時，多用中鎳鋼、鉻鎳奧氏體鋼；-196～-273℃時，多用鉻鎳奧氏體鋼。低溫液體儲罐常用的鋼材有16MnDR、15MnNiDR、09Mn2VDR、09MnNiDR、06MnNbDR等，以及鎳系低溫鋼材1.5Ni、2.5Ni、3.5
LNG氣化站設計優化的重要性
液化天然氣(LNG)是各個行業與生活所需的重要能源，LNG氣化站在LNG的運輸過程中非常重要。下面小編就為大家具體介紹下LNG氣化站設計優化的重要性。LNG氣化站的主要組成為：卻車臺、加臭系統、計量系統、企劃系統、低溫儲罐以及增壓系統等。其工作流程總結如下：低溫槽車將LNG運送到氣化站，槽車經卻車增壓器進行增壓，LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺管道被輸送到站內的低溫儲罐中，低溫儲罐經儲罐
低溫儲罐的特殊要求
低溫儲罐的特殊要求低溫儲罐的設計起初是為了保存液氮溫度為-165°C恒溫，低溫儲罐是絕熱的，通常采用真空夾套，按照**設計規范設計和制造高規格。它們可以是固定的，移動的或可運輸的。由于設計時必須考慮到用氮氣冷凝時可能出現的溫度，故設計溫度范圍在-165~-196°C。由于LNG的特殊性也就決定了設計中的難度與特殊要求低溫儲罐方法/步驟耐低溫：由于其設計是將天然氣液化并采用常壓或是稍**常壓的方式存