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汽車空調(diào)到底是怎么制冷的呢?講到空調(diào)的制冷原理,必須要鋪墊一點基礎(chǔ)的物理知識,大家都知道水有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)這三種存在的形式,這三種狀態(tài)之間只要出現(xiàn)有互相轉(zhuǎn)換的情況,就一定會伴隨著吸收熱量,或者說是釋放熱量的過程。比如說水想要變成冰的話,就一定要釋放掉一部分的熱量,如果水想要變成水蒸汽,也一定會吸收環(huán)境中的部分熱量,汽車空調(diào)的**原理,其實就是為了促成并保持從液態(tài)變成氣態(tài)的過程,只要這一個過程一直
2019年是商用制冷設(shè)備易燃性制冷劑的容量限值從150克增加到500克的年份。這對使用**制冷劑而言,是非常重要的一步,另一方面,它必須承擔較大的安全責任。實際上,針對確保和較新標準相關(guān)的安全水平不會被降低,新的IEC60335-2-89 獲得批準。容量**過三倍,其中涉及哪些格外的標準以及要求,今天就帶各位做些了解。在較新的標準版本中,將新的安全要求包含在內(nèi),已經(jīng)存在某些提示。例如,必須進行額外的
較近這幾年,隨著冷鏈物流行業(yè)在不斷的發(fā)展,需要建造冷庫的用戶也就越來越多,任何事物一旦發(fā)展速度過快,那么各種各樣的使用弊端也會逐漸浮出水面,而只要出現(xiàn)問題,就一定要及時的將這些問題處理掉,只有這樣才能夠保證冷庫的正常使用以及工作人員的人身安全。在下面的時間里,庫華制冷將會憑借著自己在行業(yè)的多年經(jīng)驗,為大家講解一下冷庫常見事故以及導致事故的原因分析。一、冷庫常見事故1、火災事故火災事故是較近這幾年冷
1、是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、爆炸和化學性穩(wěn)定的制冷劑。不同的化學組成和結(jié)構(gòu)的氟里昂制冷劑熱力性質(zhì)相差很大,可適用于高溫、中溫和低溫制冷機,以適應不同制冷溫度的要求。2、對水的溶解度小,制冷裝置中進入水分后會產(chǎn)生酸性物質(zhì),并容易造成低溫系統(tǒng)的“冰堵”,堵塞節(jié)流閥或管道。另外避免氟里昂與天然橡膠起作用,其裝置應采用丁晴橡膠作墊片或密封圈。3、常用的制冷劑有R12、R22、R
公司名: 山東粵安化工有限公司
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電 話: 0530-5577255
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