詞條
詞條說(shuō)明
4.2鋼筋的加工 1、鋼筋表面應(yīng)潔凈無(wú)損傷,有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用,當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重麻坑斑點(diǎn),應(yīng)降級(jí)使用或禁用。 2、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),HPB235級(jí)鋼筋冷拉率≤2%,HRB335、HRB400級(jí)鋼筋冷拉率≤1%。 3、鋼筋彎制末端彎鉤時(shí): a.當(dāng)彎曲角度180度時(shí),其彎鉤末端平直段長(zhǎng)度≥3d。 b. 當(dāng)彎曲角度135度時(shí),其彎鉤末端平直段長(zhǎng)度≥5d。 c當(dāng)彎曲角度90度時(shí),
??一&em承重結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)粘貼加固,嚴(yán)禁使用單位面積質(zhì)量大于3009/m2的碳纖維織物或預(yù)浸法生產(chǎn)的碳纖維織物。承重結(jié)構(gòu)用的膠粘劑,宜按其基本性能分為A級(jí)和B級(jí)膠;對(duì)重要結(jié)構(gòu)、懸挑構(gòu)件、承受動(dòng)力作用的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件,應(yīng)采用A級(jí)膠;對(duì)一般結(jié)構(gòu)可采用A級(jí)膠或B級(jí)膠。承重結(jié)構(gòu)用的膠粘劑,必須驚醒安全性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),其粘接抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)根據(jù)置信水平C=0.90、保證率為95%的要求確定。浸漬、
路基注漿施工方案 一、工程概況 湘陰縣社會(huì)福利老年養(yǎng)護(hù)院道路為回填土且深度在5-8米內(nèi),在重荷載情況下將會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降和開(kāi)裂等病害。為了進(jìn)一步提高道路服務(wù)質(zhì)量,對(duì)該路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和了解后,采用注漿方法對(duì)道路路基及路基兩側(cè)綠化帶回填土進(jìn)行鉆孔注漿加固處理。 二、采用注漿加固法的優(yōu)越性 ??固化劑(漿液)沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,消除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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