詞條
詞條說明
一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強度砼——強度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優(yōu)質(zhì)摻合料和嚴格的質(zhì)量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸穩(wěn)定性
11 &n知直徑對同類鋼筋銹后名義屈服強度的退化有一定的影響。對于普通鋼筋,小直徑鋼筋的名義屈服強度退化情況較為嚴重,這主要是由于大直徑鋼筋截面抵抗銹坑應(yīng)力集中的效果較好。對于高強鋼筋,可知同等銹蝕率下高強鋼筋銹后截面損失較為嚴重,表面銹坑產(chǎn)生的應(yīng)力集中顯現(xiàn)較為明顯,屈服強度的隨機性較大,退化情況規(guī)律性較差,且因其屈服平臺逐漸不明顯后屈服強度的確定較困難,故未得到與普通鋼筋類似的明顯規(guī)律
混凝土灌漿操作 施工簡介 一、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護物品。 二、二次灌漿時,模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。 三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時,模板支護應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不超過1000mm。 四、水泥基灌漿材料拌和時,應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/
博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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