詞條
詞條說(shuō)明
混凝土灌在我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修、加固及技術(shù)改造任務(wù)也日益加大。在現(xiàn)有公路上,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的舊橋,特別是上個(gè)世紀(jì)80年代以前修建的橋梁,由于設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低,承載能力不足,寬度不夠,加之年久失修、維修養(yǎng)護(hù)不夠,相當(dāng)多的橋梁發(fā)生不同程度的破損,正逐步成為危橋,成了不斷提升技術(shù)等級(jí)的公路上卡脖子路段。據(jù)初步估計(jì),我國(guó)公路橋梁約有1/3處于III、IV類(lèi)的狀況。除此之外,屬
超早強(qiáng)型灌漿料 一、用途 用于對(duì)早期強(qiáng)度要求較高的各類(lèi)灌漿工程。 二、技術(shù)特點(diǎn) 1、灌漿料早強(qiáng)高強(qiáng):設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。 2、灌漿料自流態(tài):現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢韬螅苯庸嗳朐O(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。 3、灌漿料微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。 4、灌漿料無(wú)銹蝕作用、抗油滲。 5、灌漿料耐久性:200萬(wàn)次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。 6、灌漿料耐候
環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料 100環(huán)氧灌漿料包括A(引等)、B(固化劑等)、C(填料骨料等)三組分,也可根據(jù)具體使用情況調(diào)整配方,改進(jìn)工藝,以滿足不同要求或突出某部分性能。常規(guī)使用時(shí),將各組分完全混合后即可進(jìn)行灌漿操作。 產(chǎn)品特性 (1)高強(qiáng)早強(qiáng)具有優(yōu)于水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能,更高的早期強(qiáng)度。 (2)無(wú)收縮確保灌漿層zui終成型后與承載面完全接觸,保證設(shè)備安裝的高精確度。 (3)抗蠕變?cè)?40℃至
5、冬季、雨季等惡劣氣候條件擠壓混凝土襯砌結(jié)構(gòu)是隨著盾構(gòu)向前掘進(jìn),用一套襯砌施工設(shè)備在盾尾同步灌注的混凝土或鋼筋混凝土整體式襯砌,因其灌注后即承受盾構(gòu)千斤頂推力的擠壓作用,故有此名稱。擠壓混凝土襯砌可以是素混凝土也可以是鋼筋混凝土的,但應(yīng)用最多的是鋼纖維混凝土。施工安排 1、混凝土冬季施工安排 (1)、在低溫期施工時(shí),選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥的標(biāo)號(hào)不低于42.5級(jí);清除骨料中所含的冰
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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