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詞條說明
錨固承載力現場檢驗方法及評定標準 N.1 適用范圍及應用注意天氣變化,植筋施工開始前要查看天氣預備,要確保在植筋施工期間天氣狀況良好,不要在陰雨天氣施工。針對本工程在廠房內部施工,故無需考慮天氣因素的影響。條件 N.1.1 本方法適用于混凝土結構錨固工程質量的現場檢驗。 N.1.2 錨固工程質量應按其錨固件抗拔承載力的現場抽樣檢驗結果進行評定。 注:本規范的錨固件僅指植筋和錨栓。 N.1.3 錨
博瑞雙杰新技術有限公司(賽恒實業有限公司)主要生產高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環氧膠泥 環氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓
5.2模板、支架設計 1、鋼模板和鋼支架設計應符合現行國家標準《鋼結構設計規范》,采用定型組合鋼模板時應符合現行國家標準《組合鋼模板技術規范》。 2、模板背面應設置主肋和次肋作為其支承系統,次肋應與模板長度方向垂直。 3、支架的總體構造和細部構造均應設置成幾何不變體系,支架立桿間應設置水平和斜向等支撐連接桿件。 4、采用定型碗扣式鋼管腳手架材料作支架時,其構造應滿足: a.立桿底層縱橫向水平桿作掃
二次灌漿工程施工方案 1.主要施工工藝流程 一個獨立的灌漿區域的灌漿作業應連續,材料、人力都要有足夠的準備,除管理人員堅守崗位外,施工人員應稍有富余,以 便應付突發事件。灌漿配合比應使用重量比,盡量使用攪拌機地鐵隧道襯砌結構外部和內部分別與土壤和空氣接觸,因而兩側環境條件不同,導致耐久性影響因素不同和破壞情況均有差異。對于地鐵隧道襯砌結構內側的環境,位于地面之下,相對封閉,洞室內濕度較高,空氣流
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
郵 編:
網 址: brsj888.b2b168.com
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