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預緊力是機械建筑等很常見的一個術語。比較通用的概括性描述為:在連接中(連接的方式和用途是多樣的),在受到工作載荷之前,為了增強連接的可靠性和緊密性,以防止受到載荷后連接件間出現縫隙或者相對滑移而預先加的力。 應用場合 編輯 1、螺紋連接時為了達到可靠而緊固的目的,必須保證螺紋副具有一定 的摩擦力矩,此摩擦力矩是由連接時施加擰緊力矩后,螺紋副產生了預緊力而獲得的。預緊力的大小與零件材料及螺紋直徑等有
1.支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類;2.支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類;3.支座按使用性能分為滑動支座和固定支座兩大類;支座適用管道外徑25-3000mm,熱溫度0℃~560℃,冷溫度0℃~-200℃,軸向位移0-400mm,徑向位移0-200mm,荷載范圍0-2500kn。 支座裝置的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚
碳鋼彎頭的基本工藝過程是:焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內部沖滿壓力介質后,施以內壓,在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,終成為一個圓形環殼。根據需要,一個圓形環殼可以切割成4個90°彎頭或6個60°彎頭或其它規格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5倍的任何規格大型彎頭,是制造大型碳鋼彎頭的理想方法。該碳鋼彎頭制作工藝的優點主要表現在以下幾個方面:(1
現代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼,是高技術含量和高附加值的產品,管線鋼生產幾乎應用了冶金領域近20多年來的一切工藝技術新成就。目前管線工程的發展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環境、海底管線的厚壁化,因此目前對管線鋼的性能要求主要有以下幾方面:(1)高強度。管線鋼的強度指標主要有抗拉強度和屈服強度。在要求高強度的同時,對管線鋼的屈強比(屈服強度與抗拉強度之比)也提出了要求,一般要
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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