樓板一塊一塊的起鼓包，如何解決？

時(shí)間：2024-02-02作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：145

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  詞條說明

• 高鐵墩柱色差調(diào)整劑供應(yīng)商

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• 如何預(yù)防混凝土回彈強(qiáng)度不足

  隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度(一般200-300米，較端可達(dá)400-500米)，且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量，我們應(yīng)充分認(rèn)識由于二襯混凝土后期強(qiáng)度不夠所造成的危害。祥煥砼Z2-

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