詞條
詞條說明
橋梁通行后由于貨運重載車較多出現(xiàn)**負(fù)荷,造成橋梁伸縮縫的破損,破損形式主要有兩側(cè)后澆混凝土開裂、破碎,從而加速了橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土脫皮、麻面等混凝土病害問題,環(huán)境天氣和路面養(yǎng)護(hù)等綜合原因,橋梁伸縮縫路面老化較為頻繁,水泥混凝土坑洞坑槽的增多,會引起行車不適,甚至危及行車平穩(wěn)。橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損常常需要緊急搶修,速凝快通的混凝土修補料——搶修寶RT-2**早強砂漿,修補坑洞坑槽等混凝土病害
南通高速預(yù)判分析,清明節(jié)前后降雨較多,且雨量較大,雨水滲入橋面鋪裝層及絞縫,再經(jīng)過重車高壓抽吸沖擊,容易使伸縮縫破損快速蔓延擴(kuò)大。 ? 因此為避免病害擴(kuò)大化,早防范早養(yǎng)護(hù),南通高速養(yǎng)護(hù)搶先一步,對該處橋梁進(jìn)行緊急封閉,搶時搶工完成伸縮縫修補。 ? 施工方組織人員使用搶修寶RT-2快速修補料,短時間內(nèi)完成了錨固區(qū)混凝土破損修復(fù),快速修補料自攪拌起2小時抗壓強度達(dá)30MPa,經(jīng)測試
機(jī)場跑道混凝土路面小面積修復(fù)修補 瑞泰搶修寶BC
? 目前國內(nèi)的機(jī)場跑道大部分采用的是水泥混凝土路面,這種路面抗壓強度高不容易損壞,非常適合大型飛機(jī)的起降。對于水泥混凝土道面修復(fù),普通混凝土材料的凝結(jié)硬化時間很長,往往需要中斷,封閉區(qū)域施工。有時為了減少飛機(jī)延誤,混凝土強度沒有達(dá)到要求就恢復(fù)通車,會導(dǎo)致道面重復(fù)損壞浪費人力物力。機(jī)場跑道相對于一般的水泥道路來說,承載著更大的重量,因此,對路面強度的要求非常高,機(jī)場跑道發(fā)生路面病害,一般的
高速沿路排水溝渠用于雨天排水,排水溝的【水泥蓋板】表面因風(fēng)化等原因,出現(xiàn)露骨麻面的病害,如不加以養(yǎng)護(hù),久而久之引起更大的破損,不得不整體拆除更換,帶來經(jīng)濟(jì)上更大的損失,增加養(yǎng)護(hù)的難度。 水泥蓋板的表層小病害可以早期進(jìn)行干預(yù)養(yǎng)護(hù),避免增加大損失,混凝土立**側(cè)面防流掛修補料,初凝僅30分鐘,在水泥蓋板表層多次批刮修補,可使破損水泥蓋板恢復(fù)如初,延長使用壽命。 ? 搶修寶LM(立面防流掛)聚合
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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網(wǎng) 址: rapset66.b2b168.com
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