詞條
詞條說明
橋梁支座灌漿料使用方法客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機添加劑,具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強
是以高強度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、**化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載,從而滿足各種機械,電器設(shè)備
眾所周知,高強度管道灌漿有很多用途,那么高強度管道灌漿的灌漿技術(shù)是什么呢?如何正確操作灌漿?高強度管道灌漿材料具有微膨脹、無收縮、流量大、自密度強、泌水率低、充盈率高、氣囊泡沫層直徑小、強度高、防銹、低堿無氯、附著力高、綠色環(huán)保等優(yōu)良性能。不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽、亞硝酸鹽等有害成分,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微膨脹劑、水化熱抑制劑、遷移防銹劑、納米礦物硅鋁鈣鐵粉、穩(wěn)定劑或低堿低熱硅酸鹽
高強聚合物砂漿的產(chǎn)品特點:1、早強、高強:1天抗壓強度可達20Mpa,能大限度的加快工程進度;2、抗?jié)B性能強:本產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求;3、粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可大程度保證高強聚合物砂漿與修補基層間的緊密粘接;4、耐久性強:50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高
公司名: 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司
聯(lián)系人: 燕帥印
電 話: 13693169065
手 機: 13641199259
微 信: 13641199259
地 址: 北京昌平南邵路勁城
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