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1、介紹:(1)WDB620是為融入和達到西電東送新項目而研制開發的水電工程工作壓力無縫鋼管、發電機組蝸殼用60kg級新式低電焊焊接裂痕敏感性高強度鋼板(通稱CF鋼),分C、D二個級別。(2)可給予8-100mm薄厚范疇規格型號厚鋼板,在其中50-100mm厚鋼板選用時效處理加工工藝生產制造,厚鋼板具備較好的強延展性配對、優質的**低溫斷
1?范圍本標準規定了工程機械用高強度熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、檢驗和試驗、包裝、??標志及檢驗文件等。本標準適用于寶ft鋼鐵股份有限公司生產的工程機械用高強度熱連軋鋼板及鋼帶。2?規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文??件。凡是不注日期的引用文件,其版本(包括所有的修改
你了解汽車大梁鋼板嗎?汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險杠等結構件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車結構鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質量
高強度鋼板熱成型要求特點高強度鋼板熱成形技術是集落料、加熱、防氧化、沖壓、淬火冷卻、切形和噴丸處理等為一體的綜合制造系統,是體現機械加工、電控和材料化工緊密交叉的***。熱成形連續加熱爐要保證板料加熱到設定的溫度充分奧氏體化,同時避免沒有防氧化涂層板料的高溫氧化脫碳,這決定了熱成形連續加熱爐與其他加熱爐相比應具有*特的**技術。熱成形有間接成形和直接成形兩種工藝。 熱成形間接成形工藝是指板料
公司名: 上海萬昌汽車零部件有限公司
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