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雖然灌漿料的種類很多,用途也不盡相同。但在施工上,大部分灌漿料的使用方法都是一樣的,大致分為以下6個流程:1.基礎處理清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前的24小時,設備基礎表面應澆水使其充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。2.確定灌漿方式根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,由于灌漿料具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口
環氧樹脂灌漿料施工方案表面預處理接觸環氧樹脂灌漿料的混凝土表面,須鑿除其表層浮漿并露出堅實基層,保證灌漿面清潔、干燥、無油脂。混凝土接合面外邊緣磨出25mm厚倒角邊,以增大邊緣處灌漿料與基礎粘合面積,需粘合的金屬表面還應無銹蝕(達到SSPC、SP6的光潔度要求)。施工溫度環境溫度包括混凝土基礎及空氣溫度,為獲得較佳的工作狀態,灌漿前必須將材料在15-25°C環境下放置24小時,施工時及隨后24小時
不發火砂漿施工嚴格按照SJ/T 31469-2002《防靜電地面施工及驗收規范》、《建筑地面工程施工質量驗收規范》中不發火地面現行有關規定,規程及質量檢驗評定標準施工。(檢測報告出具給甲方及監理)嚴禁使用玻璃條做分格條。 具體方案如下:施工材料:1、不發火砂漿(檢驗合格證、檢驗報告等)2、分格條:采用3×12mm 規格工字型防靜電不發火PVC塑料條,長度按分塊尺寸大小來定(一般1米左右)。3、φ4
國內常見的快速修補料水泥混凝土路面在行車荷載的反復作用以及其它各種人為和環境因素的作用下,不可避免的會發生破壞。國內的許多廠家在很早以前就對混凝土的快速修補材料和工藝進行了仔細的研究和探索。根據相關快補材料文獻得知,通車時快補料的強度必須達到一般混凝土路面設計強度的70%,即抗壓強度必須達到20MPa,抗折強度必須達到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
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