?聲測管運輸中注意事項及保養方法

時間：2020-08-29

作者：滄州市新邁實業有限公司

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?怎么**聲測管安全運輸
聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進行裝車包裝的時候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數量為61支，使用安全帶材質的袋裝帶進行打捆，不但可以方便的進行吊裝，而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現損壞。在裝車的過程中，需要注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車時，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，而是必須要
?樁基聲測管施工小竅門
關于樁基聲測管施工的幾點要求混凝土灌注樁以其承載力大、沉降小、能習氣各種地形地質條件和各種嚴峻土工構筑物對基礎承載力的需要等特征而被廣泛選用。但由于灌注樁屬地下隱蔽工程，施工工藝凌亂。在施工進程中常遇到各種工程地質問題如地下水滲流、流沙層、淤泥層，引起塌孔和縮徑，以及混凝土灌注進程中簡略出現各種問題使樁發作離析、夾泥、斷樁、縮徑等樁身缺陷，將對橋梁、路基等土工構筑物的正常運用構成風險。因此
如何進行聲測管拆模后的養護2
2當對實體聲測管強度有疑問時，可通過TB10426—2004，按照后裝拔出法間接測定結構表層聲測管的抗壓強度。測定宜在56d左右的齡期采取，標準測得的強度均值不低于設計值或規定的數值。當不滿足要求時，可以選擇鉆芯取樣法采取校核。公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）螺旋式聲測管套筒式聲測管，法蘭式聲測管，注漿管，鋼花管。交貨快,價格低!完善的售后服務愿與
如何進行聲測管拆模后的養護
聲測管拆模且養護結束后的實體聲測管的質量可按下面方法采取檢測： 1應用肉眼或放大鏡觀察實體聲測管結構表面是否存在非外力裂縫。當聲測管表面顯示非外力裂縫時，普通聲測管結構表面的裂縫寬度不得大于0.20mm。公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）螺旋式聲測管套筒式聲測管，法蘭式聲測管，注漿管，鋼花管。交貨快,價格低!完善的售后服務愿與新老客戶共同努力，共同發