伊春金屬瓦廠家配件齊全

時間：2020-05-27

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

詞條
詞條說明
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風管板材可以拼接。當風管長邊尺寸小于等于16mm時，可切45角直接粘接，粘接后在接縫處雙面貼鋁箔膠帶；當風管長邊尺寸大于16mm時，板材的拼接需采用H形專用連接件粘接，以增強拼接強度。、風管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；彎頭、三通、四通、大小頭的圓弧面或折線面應等分對稱劃線。復合風管每節管段(包括三通、彎頭等管件)的兩端面應平行，與管中線垂直。、采用機械壓彎成型制作風管彎頭的圓弧面，其內弧半徑
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基于固相分形模型和格子Boltzmann方法,通過數值模擬手段研究非飽和硬化水泥漿的氯離子擴散性能.首先應用固相分形模型來模擬硬化水泥漿的多孔結構,在此基礎上采用格子Boltzmann方法模擬相應的氯離子擴散.在固相分形模型中,按照孔隙尺寸分布對硬化水泥漿多孔結構進行逐級飽和來實現飽和度的變化.對比當前數值模擬的結果與經典冪函數型飽和函數的預測結果,發現二者吻合較好,飽和系數的合理取值為4~5.
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對聚四氟(PTFE)膜材進行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調和循環拉伸試驗,得到了膜材力學參數的變化規律.結果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環次數的增加,PTFE膜材滯回曲線趨于穩定,殘余應變趨于常數.在試驗研究的基礎上,提出了PTFE膜材強度的溫度影響系數,為PTFE膜材強度設計分項系
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針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能;