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纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時,纜索護欄沒有國家標準,纜索、錨具等既無行業標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料,對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討,結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規尺寸及布置原則在“規范”中已作詳細規定,這里不再贅述。下面僅對合寧公路纜索護欄設計的特點作一介紹。纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段(一個端末區間)纜索松動,由
電纜護欄護坡網的特點是:1、柔性高,保護強度高,易于推廣。適用于任何地形,安裝程序規范化、系統化。2、該系統采用模切安裝方式,施工周期短,施工成本低。3、統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術決定了系統的**高壽命。4、該系統能將工程隊的環境影響降低到較低點,保護區能充分保護當地土石穩定,便于人工綠化,有利于環境保護。邊坡防護網施工現場注意事項: 1、邊坡防護網要固定好,防止滑落;2、讓邊坡防護網完全
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式。這是一種結構,由幾個電纜,初始張力固定在柱上。它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛碰撞和吸收碰撞能量。電纜護欄是一種柔性結構。當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內工作。它可以很容易地重復使用和修理。柱間距相對較軟,不均勻沉降的影響相對較小。景區內的電纜護欄更為美觀。在積雪覆蓋的地區,電纜護欄除雪有輕微障礙。但纜索護欄結構復雜,端柱損傷修復難度大,不適合小半徑曲線段的使用;同
電纜護欄分為浸漬B(普通)、浸漬A(增強)、熱鍍鋅B(普通)、熱鍍鋅A(增強)。A類使用六根電纜,也稱為六條電纜護欄。B類使用五根電纜,也稱為五條電纜護欄。A級和B級電纜的初始張力為201天。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結構,強度高,耐腐蝕性好。電纜護欄的產品特性與傳統護欄相比,具有柔性好、抗沖擊能力強、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風載等特點。此外,電纜護欄的能見度更好,有助于游客享受自然景觀。纜索護欄主
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
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