詞條
詞條說(shuō)明
公路聲屏障廠家穿孔板為帶網(wǎng)眼的鋼板,穿孔率約35%~40%,孔徑(aperture)2~3mm,噪聲可以通過(guò)這些小孔進(jìn)入吸音棉內(nèi)部。聲屏障是從阻止火車噪聲向遠(yuǎn)處傳播的角度考慮,而隔聲窗是從保護(hù)鐵路旁居民住宅避免噪聲傳進(jìn)來(lái)的角度考慮。 隔聲窗不是聲屏障的一部分。建設(shè)經(jīng)過(guò)已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路,有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污
隔音屏障通風(fēng)1.修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。2.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。3.聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)
小區(qū)隔音聲屏障聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)
工廠隔音屏障室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障前景:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道
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