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詞條說明
泵管又稱作泵車臂架管,汽車泵管,泵車管等,安裝在泵車的臂架上,是泵車的輸送管道。泵管的壽命是普通泵管的3-5倍,它的出現(xiàn)減少了泵車換泵管的次數(shù),減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質(zhì)有45mn,55mn等,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上,在全國市場得到普遍的應(yīng)用。55mn的效果好,價格高。泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種。壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上,
按生產(chǎn)方法分類 鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管和焊接鋼管。 1. 無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。 焊接鋼管是
盲板的形式相接近,只不過盲板是可以拆卸的封堵,而焊接管帽則是不可以拆卸的。管帽包括凸形管帽、錐殼、變徑段、平蓋及緊縮口的設(shè)計。凸形管帽包括:半球形管帽、橢圓形管帽、碟形管帽和球冠形管帽。從受力角度看凸形管帽中從半球形管帽逐漸不好,但從制造難度上看,逐漸好制造。拼接時焊縫方向要求只允許是徑向和環(huán)向。以后大型管帽可能會取消此要求。 拼接的距離應(yīng)有要求,為大于3δ,且不小于100mm(焊接熱影響區(qū)是個高
隔熱管托的隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復(fù)合材料等,澆筑復(fù)合材料是一種硬質(zhì)隔熱保溫材料,主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結(jié)固化劑混合后固化而成,陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用,鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結(jié)在一起。這樣做出來的隔熱管托能提高抗壓強度及硬度,適應(yīng)既要低導(dǎo)熱系數(shù),又要高抗壓系數(shù)的場合,加入硅酸鋁后能提高粘結(jié)牢度,進一步提高強度和硬度,降低導(dǎo)熱系數(shù)。
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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