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青島混凝土樓板碳纖維加固 一.裂縫原因分析: ? 設計鋼筋和施工時陪筋不夠。 主體結構施工,當樓層砼澆筑完畢不足24小時的養護時間就忙于鋼筋、磚塊等材料的吊運施工。在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊震動載荷的作用下而引起不規則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成就難以閉合,形成永久性裂縫。 ? 二.材料的選擇: ? ???? 一般砼
近些年來,我國的廣告行業的發展較為迅速,廣告形式的劃分也由少及多,逐漸細化。鋼結構跨街廣告牌也是廣告行業中一種新型的廣告形式。關于鋼結構跨街廣告牌的加固方法,主要包括以下幾種: 1.加大截面法 加大截面法是用加大結構構件截面面積進行加固的一種方法,它不僅可以提高加固構件的承載力,而且還可增大截面剛度。這種加固方法廣泛用于加固柱、桿及節點鋼板:但會明顯增加造價與自重,有時受到使用上的限制。 2.預應
呼和浩特碳纖維加固技術 1、工程概述 某市醫院外科住院大樓工程為十一層鋼筋砼框架結構,砼設計強度地下室至六層為C40,六層以上為C30。 一至三層砼施工完畢后,由于種種原因,砼標準養護的試塊28天強度未達到設計要求,經檢測單位回彈、取芯檢測仍未達到設計要求,回彈結果詳見下表。 某市醫院外科住院大樓工程回彈結果表 設計人員根據回彈結果對結構局部框架梁、柱驗算表明,結構不能滿足設計要求,必須加固處理
山西平山保利煤業股份有限公司工業場地地處太行山脈南段,侵蝕低山區溝谷發育,地質情況較為復雜。該工業場地整體沿河谷走向(北向南偏東)布置,前左右側皆為山梁環繞,工程環境條件較差。擬施工的裝車倉縱軸東西向75.2米,含一個三聯Φ15米和一個單體Φ15米鋼筋混凝土圓筒倉及倉上建筑,橫跨河道及河床,最大建筑高度39.6米。該工程由煤炭工業XX設計院勘察設計,采用4層土(夾塊
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
聯系人: 申經理
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