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截至目前,全國去產能和清理“地條鋼”共減掉鋼鐵產能達到2.25億噸,2017年秋冬季限產涉及生鐵產量總計5100萬噸,涉及鋼產量5000萬噸。去產能至年底已**額完成任務,富寶認為國家在繼續優化產業結構、兼并重組的路上依然任重而道遠。據了解繼寶鋼、武鋼合 并之后,多家鋼鐵企業正在醞釀多項重組,中國鋼鐵業新一輪兼并重組的時間窗口已經打開。接下來行業將重舉兼并重組的大旗,實現產業規模與組織結構的匹配,
春季為傳統的鋼材需求旺季,根據已公布數據,2017年國內新開工項目計劃投資額同比增長6.2%,自2017年7月以來,增速已經連續6個月回升,考慮到新開工項目投資增速良好固定資產投資半年左右,因此3月之后投資增速回升依然值得期待。 此外,1—2月挖掘機銷量同比有望**過50%以上的增速,意味著春季建筑業需求良好。從高頻需求指標來看,春節長假之前,上海線螺終端采購量跌至4050噸的低位,但按以往經驗,
2018年去產能目標任務制定顯示中國**在鋼鐵行業領域仍然維持高壓的去產能目標和節奏,環保、質量、技術、安全等市場化工具仍將成為后續去產能的重要方式,鋼鐵行業運行環境將進一步得到改善。 2018年3月份鋼企盈利或有所改善 3月份隨著天氣逐步轉暖,各地基建項目陸續開工建設,將拉動鋼鐵需求不斷釋放;而目前唐山、邯鄲等地非取暖季限產的延續,對于取暖季供給的增幅起到制約,盡管近日期貨大跌,現貨補降,但市
2017年12月中下旬以來,鋼材價格不斷走低,部分品種如螺紋鋼現貨價格大幅下跌近1000元/噸,達到了一部分貿易商的冬儲心理價位,在價 格安全邊際較高的情況下,2018年貿易商冬儲的積極性**往年。此外,部分下游終端企業為謹防3月~4月份鋼材出廠價格上漲帶來的成本提升,也在提前采 購補庫。二者疊加之下,1月份鋼材總庫存一度出現不升反降的局面。春節前影響鋼市的多空因素交織,鋼材價格漲亦難、跌亦難,
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