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詞條說明
實驗名稱:功率放大器在電動汽車動態(tài)無線電能傳輸阻抗匹配研究中的應用實驗目的:針對電動汽車動態(tài)無線充電過程中的系統(tǒng)失配問題,重點分析失配原因以及重新恢復匹配條件,將一種具有自適應調(diào)節(jié)能力的阻抗匹配網(wǎng)絡嵌入二次回路,使電動汽車能夠根據(jù)當前工況進行自適應阻抗匹配調(diào)整,在工況變化的情況下穩(wěn)定傳輸效率。實驗設備:信號發(fā)生器、ATA-3040功率放大器、**線圈、接收線圈、整流橋、DC/DC及負載電阻、示波器
線束測試儀耐壓測試的基本原理是把**正常工作的電壓加在被測設備的絕緣體上,并持續(xù)段規(guī)定的時間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流。如果被測設備絕緣體在規(guī)定的時間內(nèi),其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi),就可以確定這個被測設備可以在正常的運行條件下安全運行。耐壓測試適用于各種電機、電器、儀器儀表和家用電器應用線束,以及強電系統(tǒng)的安全耐壓和漏電流的測試。絕緣耐壓測試儀使用目的:舉線纜
實驗名稱:窄帶激勵條件下的蘭姆波時域信號參數(shù)估計研究研究方向:Lamb波測試目的:基于Lamb波的二階頻散理論,提出了時域信號的波包模型,為全文奠定理論基礎。模型考慮兩種情況:初始激勵以單模態(tài)傳播和由模態(tài)轉換現(xiàn)象引起的雙模態(tài)傳播。在模型推導過程中,明確地給出了模型參數(shù)、傳播距離、頻散特征之間的解析關系。在時-頻域內(nèi),通過實驗信號或(和)數(shù)值模擬信號對模型進行了驗證。利用信號波包模型,將信號處理過程
MEMS(微機電系統(tǒng))技術的不斷發(fā)展,目前已經(jīng)廣泛應用在生物、航空、醫(yī)學、航天等多領域。MEMS傳感器即微機電系統(tǒng)(Micro-electroMechanicalSystems),是指精密機械系統(tǒng)和微電子電路技術結合發(fā)展出來的一項工程技術,它的尺寸一般在微米量級。圖:MEMS微機電系統(tǒng)示意圖MEMS傳感器想要成功主要看封裝技術,包括SIP(系統(tǒng)級封裝)、WLP(晶圓級封裝)、三維硅穿孔(TSV)等
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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