雙新電器SFC-2430發電機組用數碼智能充電機性能特點

時間：2020-01-05

作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司

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電動車駕駛中自燃或因線路短路
? ? 大眾網德州12月5日訊（記者翟巖）“今下午三點多東風路公路局**男子的電動車騎行中電池自燃發生火災，電池車座等全部燒壞。”12月3日，有網友在本網大眾論壇發帖稱，一輛行駛的電動車出現故障，突然發生自燃，缺少滅火設備的車主一時手足無措。所幸周邊市民及時伸出援手，找來*撲滅火勢。 ?? ??據了解，雖然目前天氣轉涼，但電動車自燃
中國純電動汽車的運營模式
? 純電動汽車的運營有三大要素，一是整車，一是充電基礎設施，還有商業模式。目前來看，商業模式是一個非常重要的要素，整車需要按照電力系統的要求設計，需要滿足混合商業模式和基礎設計的要求。同時，充電設施也要求滿足商業模式要求，實現不同電能的補充模式，實現電池壽命和性能的提升。市場*和設計者要設計出適合市場的充電基礎設施。目前，國內在做一些嘗試。現在電動汽車存在著電池成本高、續駛里程短、充
電動車充電器常見故障維修
? 由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態下，因此，故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關功率管等；其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等；再就是脈寬調制控制器的反饋部分和保護電路部分。 1．保險絲管熔斷一般情況下，保險絲管熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下，內部
小區電動車充電站代理商合作共贏
雙新電器(鄭州)制造有限公司（以下簡稱“雙新電器”）是國家**企業，鄭州市創新型試點企業，2016年鄭州科技局又獲得鄭州市電動車輛智能充電系統工程中心（重點實驗室）。雙新電器從2008年開始研發小區充電站至今已開發出四代產品，不斷優化小區充電站產品性能，為小區居民安全用電提供較堅實的**。雙新電器擁有獨立的研發中心和實驗室，研發中心擁有10余名研發**成員，獨立開發的小區充電站智能管理系統具有