詞條
詞條說明
橋墩的表面混凝土開裂,是橋梁的正常病害現(xiàn)象。長年累月的風(fēng)吹雨打、車輛碾壓、承受重壓,江蘇又是沿海城市,船只過往剮蹭,等等使得橋墩還有護欄發(fā)生了混凝土表面麻面起皮,甚至開裂露鋼筋的情況。那么這些情況怎么**處理呢?傳統(tǒng)的修補材料養(yǎng)護周期一個月,陜西瑞泰公司的搶修寶LM**修補材料只需養(yǎng)護24小時即可。 維修需要5道工序,和醫(yī)生做外科手術(shù)如出一轍,剝開皮膚、刮骨、縫上新的皮膚。 1、 “鑿墻”:鑿掉
水泥混凝土路面一般是由板塊組成,而一旦有病害發(fā)生,就需要對部分板塊的破損部位或者整板進行修復(fù)。而對于普通修補后的路面一般容易出現(xiàn)的問題主要有以下幾個方面: **,美觀度不高;由于砼的配比及氣溫關(guān)系,具有一定的色澤差異度,故修補后的路面與原路面色澤會有差異,因而影響整體美觀度。 *二,耐久度不高;由于修補后的病害部位容易變得脆弱,病害部位修補的次數(shù)越多,修補難度越大,而修補后出現(xiàn)再次破損的機率也越
廠礦車間面對非常大的工作強度,機械設(shè)備比較多。對車間路面較容易造成摩擦力、擠壓力。混凝土地面較容易破損、損壞。如:起皮、起砂、露骨、裂縫等混凝土微表病害。針對廠礦車間的起皮、起砂等混凝土病害,我們該如何修補呢? 起皮、起砂、露骨、裂縫等病害,如果選擇普通混凝土,修補速度比較慢,延遲施工養(yǎng)護工期,凝固時間比較慢,養(yǎng)護時間長,增加了工人施工成本。修補混凝土的微表病害難度大,造成廠礦車間的路面坑坑洼洼
陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司是**從事水泥混凝土路面病害**修補材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及*技術(shù)支持和養(yǎng)護解決方案的**公司,公司與長安大學(xué)共同研發(fā)的“搶修寶”混凝土**修補料目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國的高速、**、機場、國省道、縣鄉(xiāng)道路,水利水庫、廠礦企業(yè)等領(lǐng)域。 為了方便用戶**準確的找到適合的產(chǎn)品,我們將近年來用戶常問到的問題整理如下: 1.問:水泥混凝土路面裂縫能不能處理? 答:對于表層龜裂紋
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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