汽車模型制造過程

時(shí)間：2017-11-28作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：180

深圳市同同仁合精密模型制造有限公司專注于車模型,飛機(jī)模型,船舶模型,機(jī)械模型,建筑模型,佛教模型等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車模型背景介紹

  一臺(tái)汽車模型較終呈現(xiàn)在玩家面前需要經(jīng)歷相當(dāng)漫長(zhǎng)的過程。拋開屬于商業(yè)機(jī)密的測(cè)量和開發(fā)過程，今天我們主要來談?wù)勂嚹Ｐ瓦M(jìn)入生產(chǎn)階段之前的故事。 一般來說，經(jīng)歷了圖紙階段以后會(huì)變成我們熟知的“灰模”階段，但我們不知道的是灰模其實(shí)也要經(jīng)歷數(shù)次改版。因?yàn)楹芏嗫梢哉蔑@實(shí)車設(shè)計(jì)的重要元素很有可能會(huì)因?yàn)?:18比例的縮小而消失，這就需要模型在灰模階段將一部分細(xì)節(jié)進(jìn)行“夸大”，否則成品之后會(huì)有很大的失真感。不過灰

• 汽車模型和真車結(jié)構(gòu)一樣嗎？

  汽車模型和真車的結(jié)構(gòu)是一樣的嗎？我的回答是：可以一樣，也可以不一樣。 一樣是因?yàn)椋抡嫫嚹Ｐ褪歉鶕?jù)真車的數(shù)據(jù)仿真微縮而成的，所以外觀上的一致是*條件，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)一般都要求不高，不然又怎能稱作仿真汽車模型呢。而不一樣則是因?yàn)椋庑蜗嗤那闆r下，當(dāng)仿真微縮30、20倍甚至10倍成模型時(shí)，在真車上所存在的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，模型均是體現(xiàn)不了的，況且同同仁合還是做靜態(tài)仿真模型的，所以這些內(nèi)部結(jié)構(gòu)，基本都是完全

• 新品汽車模型手板

  1：18高仿真汽車模型手板已完成，客戶給的時(shí)間非常的緊張，為了滿足客戶的要求，工廠也是高度配合客戶，在短短的十幾天就完成了設(shè)計(jì)到手板模型。 非常感謝客戶的信任，我們將繼續(xù)加快進(jìn)度，在保質(zhì)保量的前提下完成大貨生產(chǎn)。 每次有一款新的手板誕生的時(shí)候就說明又有一款模型即將面世啦，這次我們公司新出了一款汽車手板，手板采用樹脂制作，能很好的展示出模型的整體構(gòu)架和外觀曲線。 無論定制什么模型，都是需要經(jīng)過專業(yè)

• 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

  發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車模型中的一個(gè)重要部件，也反映出了汽車發(fā)展的歷史。從較早的蒸汽機(jī)到后來的外燃機(jī)，再到現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身也在不斷地成長(zhǎng)。同同模型推出的發(fā)動(dòng)機(jī)模型，較好地詮釋了發(fā)動(dòng)機(jī)的演變史，讓更多的人了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功能和作用。 小小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅包括了氣缸、缸線、爆震傳感器、火花塞、分電器、機(jī)油濾清器、節(jié)氣門、節(jié)溫器、噴油嘴、氣門，還包括了曲柄連桿機(jī)構(gòu)、曲軸、**置凸輪軸和底置凸輪軸，以及冷卻系統(tǒng)