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? " l7 D5 a; r/ o& O% m. L彈性體在汽車密封條領域對橡膠密封條沖擊$ 根據目前中國汽車年產量估計,2005年中國汽車密封條的需求量將**過1.5億米,2010年密封條將**過2.5億米。中國加入WTO,國內汽車零部件工業已經受到沖擊,國外**廠商開始在中國市場建設本土配套工廠,對密封條行業也提出了新的挑戰。汽車工業對汽車密封條尤其是轎車密密封條的性能要求越來越
? 密封膠條或密封塊的用途、硬度 ????密封膠條或密封膠塊主要有以下幾個用途:密封,吸收應力和變形,限位等等。密封膠條或密封膠塊使用用途和位置不一樣,它的硬度也是不一樣的。密封膠條為了**一定的硬度和密封性,硬度一般常溫HA60~70。膠條如果是園形或方形實心的話,硬度一般常溫HA50~60。密封膠條如果純起限位作用硬度一般常溫HA80~90。
? FLS氟硅橡膠密封條 FLS氟硅橡膠密封條: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。 一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。?
? 密封條設計方面注意事項 密封條由于它硬度的關系,我們對它的壓縮量,我們自己大家非常關注這個壓縮量,我對這個壓縮量有三個概念, **決定壓縮量跟結果是有關系的,跟設計師所出的結構和同樣的一個結構是有關系的。打一個比方,大家可以想,中間有孔和沒孔壓縮量是不一樣的,高度的高和低他的壓縮量也是不一樣的,所以結構的設計可以決定他的壓縮量不一樣。 *二個,我們橡膠密封條里頭硬度的不同也會導致他的
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