河*口徑厚壁合金高壓彎頭企業

時間：2015-04-02

作者：滄州鵬宇管業有限公司

詞條
詞條說明
重慶大口徑厚壁合金高壓彎頭
合金彎頭是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的彎頭管件。合金彎頭廠家具有中空截面，許多用作運送流體的管道，如運送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金彎頭與圓鋼等實心鋼材對比，在抗彎抗扭強度一樣時，分量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制作結構件和機械零件，如石油鉆桿、轎車傳動軸、自行車架以及修建施工**用的鋼腳手架等。用鋼管制作環形零件，可進步資料利用率，簡化制作工序，節省資料和加工工時
河*口徑船標彎頭廠家
船用90°長彎曲半徑彎頭船用90°長彎曲半徑彎頭船用90°短彎曲半徑彎頭船用90°短彎曲半徑彎頭[1] 船用彎頭船用彎頭此標準由大連造船廠主編。形式分為： ES型——短彎曲半徑彎頭 EL型——長彎曲半徑彎頭公稱通徑： ES型 DN50－300 船用彎頭船用彎頭 EL型 DN15－300 彎曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15° EL型45°，90°，180
大口徑厚壁合金電標高壓三通
由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。
電標大口徑厚壁保溫三通廠家
預制保溫彎頭，保溫三通，預制直埋跨越三通直埋式聚氨酯預制保溫跨越三通結構特點：跨越三通用于提高支管標高、跨越管道或障礙，一般與平面三通和Ｚ型跨越管配合使用。跨越三通根據管徑的不同進行補強處理。一般的三通在適用壓力達到PN2.5時采用無縫鋼管可以直接連接，采用焊接鋼管時應考慮補強，一般補強方式采用單筋加強，加強筋直徑是三通支管壁厚的1.5倍。