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船舶鋼管概況 編輯 ——中國船級社(CCS) 挪威船級社(DNV)規范——挪威船級社(DNV) 英國勞氏船級社(LR)規范——英國勞氏船級社(LR) 德國勞埃德船級社(GL)規范——德國勞埃德船級社(GL) 美國船級社(ABS)規范——美國船級社(ABS) GB/T5312——中國國家標準
連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉彎。它的材質多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。 普通的青銅材質的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見,但隨著生活水平的提高,很多自來水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈,沖擊比較強
。 我公司先后榮獲及取得:“質量管理體系認證證書”、“銀行信譽AAA級證書”、“國家焊接材料質量監督檢驗報告”、“產品安全生產許可證書”、“中國信用企業認證體系示范單位”等。公司擁有設備:雙金屬耐磨彎管堆焊機74臺、直管內壁堆焊機20臺、直管外壁堆焊機8臺、彎管堆焊機11臺、洛氏硬度測試機、磨損試驗機、鋼板校平機、拉拔設備、切割設備等,其年生能力為耐磨復合鋼板6000噸、耐磨復合彎管 鋼管2000
船標彎頭不僅可以在船舶中使用,還可以應用在石油、化工、水電、鍋爐等行業上,甚至在海底管道系統中也有使用。船標彎頭是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭,然后將兩塊半環鋁彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同,通常是按組對點固的半成品出廠,現場施工根據管道焊縫等級進行焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。 船標彎頭是船用管件的一種,船用管件主要有船標彎頭、船標法蘭、船標盲板、船
公司名: 滄州鵬宇管業有限公司
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