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詞條說明
單相10千瓦柴油發(fā)電機220v在運行中溫度過高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、發(fā)電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起停或頻繁正反轉(zhuǎn)6、缺相7、風(fēng)扇壞或進出風(fēng)口堵8、軸承缺油9、機械卡住堵轉(zhuǎn)10、負載轉(zhuǎn)動慣量過大啟動時間過長11、匝間短路12、新電機內(nèi)部接線有誤13、星三角接線有誤14、有些電機繞線工藝差15、發(fā)電機受潮16、多次維修的發(fā)電機鐵心磁通減小17、繞線式發(fā)電機轉(zhuǎn)
水冷12kw汽油發(fā)電機1、現(xiàn)場安裝方面:編制安裝與驗收標準報客戶審查、確認;嚴格按安裝與驗收標準進行安裝檢驗并做好安裝質(zhì)量記錄。 2、在配合調(diào)試方面:派遣高素質(zhì)有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員電話與客戶一起嚴格按調(diào)試手冊進行調(diào)試(包括聯(lián)合調(diào)試),并做好測試和調(diào)試記錄;對于在現(xiàn)場測試和調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的任何不符合用戶要求書要求的產(chǎn)品或部件,在規(guī)定時間內(nèi)免費維修或換。 3、在培訓(xùn)方面:對所有參加技術(shù)服務(wù)和售后
10KW自動汽油發(fā)電機380v處于斷電狀態(tài)時,起動時曲軸不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢,使柴油機無法進入自運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 電磁開關(guān)內(nèi)部觸點和靜觸點燒壞后,不會因電池電量不足、啟動電阻過大或接觸面不良而造成此類故障。 檢查方法如下。 發(fā)電機維護: 1、檢查蓄電池是否充滿電。 2. 檢查電刷是否與換向器(或多個換向器)接觸。 一般情況下,電刷底面與換向器的接觸面積應(yīng)在85%以上。 如果不符合技術(shù)要求,應(yīng)更換新刷。 三。
40千瓦柴油發(fā)電機TO42000ET節(jié)省燃料的五個技巧1、柴油的凈化。柴油含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)。如果不進行沉淀、過濾和凈化,會影響柱塞和針頭的工作,造成供油不均,霧化不良,使發(fā)動機功率降低,油耗增加。因此,建議將柴油靜置一段時間,讓雜質(zhì)沉淀下來,加油后加入過濾漏斗進行過濾。然后定期清潔或更換過濾器以達到凈化目的。2.積碳。在工作的柴油發(fā)動機中,聚合物閥、閥座、噴油器和活塞**部都有連接。積炭會增加油
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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