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詞條說明
20kw柴油發(fā)電機(jī)工作效率為了方便操作,系統(tǒng)設(shè)有“測試”、“參數(shù)顯示”和“錯(cuò)誤顯示”三個(gè)按鈕。 當(dāng)柴油機(jī)不工作時(shí),立即按“試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)柴油機(jī),檢查柴油機(jī)是否能正常工作。 啟動(dòng)柴油機(jī)后,可以檢查柴油發(fā)電機(jī)組、蓄電池電壓等相關(guān)電氣參數(shù); 按“參數(shù)顯示”按鈕可查看電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流、電池電壓等參數(shù); 按“錯(cuò)誤顯示”按鈕可查看 近發(fā)生的故障,如柴油機(jī)3次無法啟動(dòng)、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用方式設(shè)有吊裝孔,方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下,機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動(dòng)力系統(tǒng),分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點(diǎn)是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計(jì)。
6KW等功率柴油發(fā)電機(jī)其具體內(nèi)容如下:1、無荷型無荷型建議蓄電池寄存期較板處于無荷電情況,電池?zé)o電液。運(yùn)用時(shí)應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可運(yùn)用。一般鉛酸蓄電池歸于無荷型電池。2、干荷型它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的首要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電才調(diào),在完全單調(diào)情況下,能在兩年寄存期內(nèi)保存所得到的電量,干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時(shí)較板現(xiàn)已被激活,運(yùn)用時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液,等過20、30分鐘就可完
大澤5.5千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格的選定負(fù)荷容量乘以需求系數(shù)之和小于應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組容量時(shí),應(yīng)考慮備用系數(shù)為1.2,即1.2乘以計(jì)算容量為小于應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組的容量。市電停電后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組為負(fù)載供電。當(dāng)負(fù)荷容量乘以需求系數(shù)后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)組容量時(shí),兩臺(tái)相同型號(hào)、相同容量、調(diào)壓調(diào)速特性相似的自動(dòng)發(fā)電機(jī)組可以選擇。5.5千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格參數(shù)如下;型號(hào): TO7100ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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