10KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-01-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：103

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  救援用30KW柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行 1、柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)： 1）柴油發(fā)電機(jī)組與國家電網(wǎng)必須采用“先斷后通”的切換方式。 2）柴油發(fā)電機(jī)組和國家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。 3）本柴油發(fā)電機(jī)組采用一組四較雙頭閘。 4）發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置，不得與配電系統(tǒng)共用接地線，發(fā)電機(jī)中性線 與接地干線直接連接，螺栓防松零件齊全，且有標(biāo)示，發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符 合要求。 5）發(fā)電機(jī)與切換開關(guān)之間采用電纜外

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  20kw發(fā)電機(jī)廠家特點(diǎn)：風(fēng)冷汽油機(jī)在氣溫的情況下，氣缸壁溫度越高，汽油機(jī)向空氣中散發(fā)的熱量越少，其熱效率越高，油耗越低，經(jīng)濟(jì)性越好，通常風(fēng)冷汽油機(jī)氣缸壁溫比水冷汽油機(jī)高幾十度因此，氣缸壁溫高，其熱效率**水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)冷汽油機(jī)由于氣缸壁溫度高，加熱快，避免了有限的酸腐蝕和磨損，同時(shí)減少了汽油機(jī)在接下來的工作時(shí)間，所以風(fēng)冷汽油機(jī)零件腐蝕、氣蝕、銹蝕小，且缸體、氣缸蓋、散熱器不會(huì)產(chǎn)生水垢堆積病，其

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