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橋梁是公路交通網(wǎng)絡(luò)中一個關(guān)鍵節(jié)點,其抗震防災(zāi)功能越來越受到人們的關(guān)注,在強烈地震作用下,梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異,或者受到非一致性地震動作用的影響,上部結(jié)構(gòu)在順橋向*發(fā)生較大的位移,引起梁體間碰撞或者落梁,導(dǎo)致整個交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓,研究一種有效防止梁體間的碰撞和防落梁裝置。橋梁防落梁緩沖鏈由高強度鏈條,緩沖裝置,鏈條扣等部件組成,河北中固工程橡膠有限公司橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發(fā)
橋梁橡膠氣囊的形狀可有多樣,但圓形和八角形較常用。通常情況下,圓形橡膠氣囊是單層結(jié)構(gòu),八角形橡膠氣囊是雙層結(jié)構(gòu),所以八角形橡膠氣囊價格要高一些。橋梁橡膠氣囊是現(xiàn)在公路橋梁預(yù)制梁板是**的施工工具。橋梁橡膠氣囊為一款操作方便、使用簡單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把氣囊抽出即可。它采用壓化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔足夠的混凝 土熱量
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產(chǎn)并能用于泵送
什么是橡膠支座A板式橡膠支座安裝方法及板式橡膠支座檢測規(guī)范
(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到**道隔震效果,然后阻尼圈發(fā)揮*二道阻尼效果,支座起到抗震作用。當?shù)卣饹_擊波**過一定較**,該系列的剛性抗震起到了*三道抗震效果。QZ系列球型支
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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