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柴油發電機組冷卻液不循環是什么原因柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不
工作原理:柴油發電機在工作的時候,會產生大量的熱量,需要冷卻水對柴油機進行冷卻,冷卻水將柴油機的熱量帶走,同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油機帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風冷:另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內部的冷卻水,俗稱水冷。 風冷和水冷個有所長,我們可根據其使用環境做作出選擇,一般機組需要經常搬遷,宜選擇風冷,若
當你選擇好了發提供的發電機,并且將其運用于實踐中時,你需要注意的是首先要檢查潤滑油的油位。因為若是沒有足夠的潤滑油了,需要你進行加油的工作。還要選擇對潤滑油的型號。其次,當你使用商提供的發電機時,還需要注意在使用前進行細致的檢查。檢查各個部位是不是處于正常的狀態。畢竟只有在發電機各個部位處于正常的狀態才能夠發揮出理想的作用。主要檢查的部位是各個管道有沒有出現漏油漏水的情況。各個線路有沒有出現破皮漏
容易損壞柴油發電機組啟動的幾種習慣不良的習慣不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,為了保證發電機組功用的正常發揮,希望操作人員養成良好的習慣,通遼發電機出租提醒您遵守以下的幾條操作細則:(1)無水起動:柴油發電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。(2)馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產生較板彎曲;過量
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