【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：277

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• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些柴油發(fā)電機(jī)失磁對(duì)電力系統(tǒng)的危害：柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生失磁時(shí)，低勵(lì)或失磁的柴油發(fā)電機(jī)將從系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率，這將使得電力系統(tǒng)的電壓下降，如果電力系統(tǒng)容量較小或者無(wú)功功率儲(chǔ)備不足的話，那就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓、升壓變壓器高壓側(cè)的母線電壓或其它鄰近點(diǎn)的電壓**允許值，這樣就會(huì)破壞負(fù)荷與電源間的穩(wěn)定運(yùn)行，甚至?xí)闺娏ο到y(tǒng)發(fā)生電壓崩潰現(xiàn)象。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生低勵(lì)或失磁時(shí)電壓下降，系統(tǒng)中

• 上柴發(fā)電機(jī)組廠家：發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因

  上柴發(fā)電機(jī)組廠家：發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因? ? ?由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無(wú)功功率，應(yīng)采取一些措施，希望發(fā)電機(jī)廠家的介紹能給用戶帶來(lái)參考和幫助。1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大；2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)有穴蝕的有效維修方法及產(chǎn)生原因

  柴油發(fā)電機(jī)有穴蝕維修的有效方法首先我們要按規(guī)定更換柴油發(fā)電機(jī)冷卻液，并及時(shí)清洗冷卻系，使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)；按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成，保持燃料系工作性能，減輕不正常燃燒造成的危害。保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙，以減輕敲缸和振動(dòng)，安裝氣缸套、活塞、連桿等機(jī)件時(shí)，要盡量達(dá)到垂直度、平行度的要求，減小活塞對(duì)氣缸套的不正常沖擊。一般認(rèn)為，穴蝕由缸套高頻振動(dòng)引起。機(jī)械振

• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)單分析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池種類

  柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)蓄電池也是多種品牌、多種類型。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池的種類大家也是一時(shí)難以列舉完全，為了增加大家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池的了解做了如下總結(jié)：無(wú)荷型：無(wú)荷型啟動(dòng)蓄電池存放期較板處于無(wú)荷電狀態(tài)，電池?zé)o電液。使用時(shí)應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無(wú)荷型電池。干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年存放期內(nèi)保存所