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詞條說明
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
**發(fā)電機組開機的正確步驟柴油發(fā)電機組的開機步驟并非想象那么簡單容易,很多新用戶對柴油發(fā)電機組的開機存在一定的誤區(qū),如果使用不當,會對柴油發(fā)電機組造成不良的影響。那么正確對柴油發(fā)電機組進行開機操作,我們可以按以下幾個步驟去操作。1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。2.按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(較多15秒) 柴油機
【濰柴發(fā)電機組】為什么發(fā)電機噴油泵要檢查供油提前角
發(fā)電機一般可用溢油法來檢查供油提前角,即將油泵一頭的高壓油管接頭松開,將連接噴油器一端的接頭拆下,把油管轉(zhuǎn)向水平位置,然后擰緊油泵的高壓油管接頭,油門拉到額定位置,打開減壓搖車,直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時為止。擦凈油管出口處的柴油,再慢慢轉(zhuǎn)動飛輪。同時注意觀察高壓油管出口處的油面,在其開始上動的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動飛輪。此時,發(fā)電機水箱或機體上的刻線應(yīng)對準在飛輪上止點前16~20°之間。如果兩者
上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,發(fā)電機組廠家為您劃重點
上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,發(fā)電機組廠家為您劃重點對于發(fā)電機組廠家來說,啟動上柴發(fā)電機組有時會遇到一些故障,如果這些故障沒有好好的去處理,可能會影響到上柴發(fā)電機組的使用壽命,所以客戶們在使用時一定要嚴格遵循使用標準,這樣才能保證每一臺柴油發(fā)電機組都能夠耐久、高效地使用,盡較大滿足客戶的使用需求,那么上柴發(fā)電機組啟動時出現(xiàn)故障有哪些,發(fā)電機組廠家為您一一劃重點!1、檢查電源。可能的原因主要有:
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