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【變直徑鋼筋籠預(yù)應(yīng)力擴(kuò)大頭錨桿】鋼筋籠上浮原因
鋼筋籠上浮原因1、鋼筋籠的上端吊筋在孔口未固定牢,當(dāng)提升導(dǎo)管時容易被導(dǎo)管掛住而一同提起,從而導(dǎo)致鋼筋籠上浮。2、在混凝土灌注過程中,當(dāng)混凝土面上返到達(dá)鋼筋籠底端時,由于導(dǎo)管埋深較淺,混凝土灌注量相對過大,導(dǎo)致混凝土上返速度過大,產(chǎn)生很大的上沖力,從而托起導(dǎo)管和鋼筋籠上浮。3、當(dāng)混凝土面和導(dǎo)管底端都進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)之后,如果導(dǎo)管埋深過大,將很容易造成鋼筋籠上浮。4、由于初灌混凝土一直處于鉆孔內(nèi)已灌注混凝
熱烈祝賀*三屆江蘇工程師大會 暨科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮順利舉行
熱烈祝賀*三屆江蘇工程師大會暨科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮順利舉行2月22日,由世界工程組織聯(lián)合會支持,中國工程師聯(lián)合體、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo),江蘇省工程師學(xué)會主辦的以“數(shù)字新時代,美好新未來”為主題的*三屆江蘇工程師大會在南京隆重召開。江蘇景源萬河環(huán)境科技有限公司作為“2022年度江蘇省工程師學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎成果獎”一等獎獲得者出席了本次大會。此次大會表彰了獲得2022年度省工程師學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的16位優(yōu)
錨桿是什么?錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的較基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。錨桿運(yùn)用自1912年,德國謝列茲礦較先采用錨桿支護(hù)井下巷道以
? ? ? 變直徑鋼筋籠顧名思義,是可以由小直徑變成大直徑的鋼筋籠,如小直徑為150mm/200mm/300mm打開機(jī)關(guān)后直徑可以達(dá)到350mm至600mm,其直徑大小可根據(jù)實際需求進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)、使用。? ? ? 我國從1956年起在煤礦巖巷中使用錨桿支護(hù)至今已有50年的歷史;20世紀(jì)50年代中期,預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)已經(jīng)開始在煤礦井巷錨噴支
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