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詞條說明
鑄鋼節點的發展在我國仍屬起步階段,與發達國家鑄鋼節點的應用相比還有很大的差距。隨著空間結構的不斷發展,對這一新型鑄鋼件的研究深入,鑄鋼件將以其*特的優點在鋼結構工程中得到越來越廣泛的應用,鑄鋼件的應用前景也會有著很大的發展空間。鑄鋼件的節點用簡單的話來描述就是:鋼結構制造過程中,部分節點部位相貫較多,焊接不方便并且應力大,或者無法通過焊接得到需要的形狀,采用鑄鋼形式做出,可以做任意形狀,焊接方便。
鑄鋼件技術質量要求1、執行主要現行標準:《鑄鋼節點應用技術規程》CECS 235《鑄件 公差尺寸與機械加工余量》GB/T 6414《表面粗糙度比較樣塊 鑄造表面》GB/T 6060.1《涂裝前鋼材表面銹蝕等價和除銹等級》GB/T 8923《鑄鋼件 聲檢查 部分:一般用途鑄鋼件》GB/T 7233.1《鑄鋼件磁粉檢測》GB/T 9444《鑄鋼件滲透檢測》GB/T 9443《鑄鋼結構技術規程》J
鑄鋼節點是在建筑結構中,將鋼結構構件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節點以及建筑上有特殊外形要求時可采用鑄鋼節點G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼,具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學性能優異等特點。該材質鑄件的力學性能與化學成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關。熱處理工藝歐標中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質為空氣或液體(可選),回火溫度為610℃
實心鑄鋼節點實心鑄鋼節點雖然承載力比較大,但由于其在鑄造需要大量鋼水,不僅浪費材料,而目使其造價大大提高:此外,實心的鑄鋼節點由于其本身的自重很大,對結構整體承載力非常不利,故在實際工程中很少采用。半空心半實心鑄鋼節點半空心半實心鑄鋼節點是在實心節點的基礎上在某些部位設置減重孔的鑄鋼節點。為了避免應力集中現象,減重孔的內壁均為光滑的曲面(平面與平面相交處均應圓滑過度,即設倒角),減重孔的位置應避免
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