詞條
詞條說(shuō)明
聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音
聲屏障H鋼立柱的熱鍍鋅工藝鍍鋅是一個(gè)冶金反應(yīng)過(guò)程。從微觀角度看,熱鍍鋅過(guò)程是兩個(gè)動(dòng)態(tài)平衡:熱平衡和鋅鐵交換平衡。當(dāng)把聲屏障H鋼立柱浸入450℃左右的熔融鋅液時(shí),常溫下的H鋼吸收鋅液熱量,達(dá)到200℃以上時(shí),鋅和鐵的相互作用逐漸明顯,鋅滲入H鋼工件表面。隨著工件溫度逐漸接近鋅液溫度,工件表面形成含有不同鋅鐵比例的合金層,構(gòu)成鋅鍍層的分層結(jié)構(gòu),隨著時(shí)間延長(zhǎng),鍍層中不同的合金層呈現(xiàn)不同的成長(zhǎng)速率。從宏觀
【墩內(nèi)檢查梯廠家】電梯維保過(guò)程中有哪些危險(xiǎn)?
電梯維保過(guò)程中有哪些危險(xiǎn)?1、電梯在作業(yè)檢查和維護(hù)或在試車(chē)過(guò)程中,不得載客或載貨,禁止非工作人員進(jìn)入檢查區(qū)域。2、電梯在進(jìn)行檢查、維護(hù)、清潔工作時(shí)應(yīng)把機(jī)房?jī)?nèi)的電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),并切斷轎廂內(nèi)的安全開(kāi)關(guān)。3、電梯在檢查、維護(hù)時(shí)所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓,且應(yīng)有防護(hù)罩。4、在對(duì)轎底裝置和底坑進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí),應(yīng)首先檢查制動(dòng)器的可靠性,切斷底坑內(nèi)電梯的安全回路,方可開(kāi)展工作。底坑、機(jī)房、轎
一般接線盒由盒蓋、盒體、接線端子、二極管、連接線、連接器幾大部分組成。使用要求如下:1)外殼要具有強(qiáng)烈的抗老化、耐紫外線能力;2)符合室外惡劣環(huán)境條件下的使用要求;3)自鎖功能使連接方式更加便捷、牢固;4)必須應(yīng)有防水密封設(shè)計(jì)、科學(xué)的防觸電絕緣保護(hù),具有更好的安全性能;5)接線端子安裝要牢固,與匯流帶有良好的焊接性;6)二極管的主要功能是單向?qū)üδ埽?)連接器、連接線:具有良好的絕緣性能,公母插
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