詞條
詞條說明
房車一般都是用便攜式發(fā)電機(jī),功率大小取決車上使用電器的大小,一般選配發(fā)電機(jī)的原則是功率不能小于車上大功率電器的 大值(如駐車空調(diào)等), 大值需要包含損耗。例如:江鈴考斯特房車配的駐車空調(diào)是1.2KW,再加上啟動、線損和充電等,理論上配發(fā)電機(jī)功率 低不能小于2.5KW,實際上則需要3KW才可以。一般來講,2KW的發(fā)電機(jī)是針對野營使用的,其供電量可以滿足微波爐、電飯煲的使用;3KW的發(fā)電機(jī)則是在2KW
柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作方法有關(guān)發(fā)電機(jī)使用上有很多問題可以討論的,還有是發(fā)電機(jī)的選擇是多種的,大家在選購發(fā)電機(jī)是的時候不要局限于一種發(fā)電機(jī)的使用,而且不同的發(fā)電機(jī),不一樣的用處,帶來的效率是非常不一樣的,柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作方法您了解多少呢?下面我們一起來了解一下吧!柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作方法 :(1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題
柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個小時后應(yīng)更換一次機(jī)油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
發(fā)電機(jī)上充電機(jī)的B+D+W怎么接充電
1、發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機(jī)工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
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