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近幾年隨著新能源產業鏈飛速發展,越來越多的企業選擇轉戰或投資新能源領域,但是新能源真的靠譜嗎?現如今已全面開發完善了嗎?或者較通俗的來講能賺錢嗎?近幾年來隨著新能源汽車的出現,相對于國內來說選擇的人其實并不是很多,很多“割韭菜”“大冤種”各類詞語層出不窮。可是,新能源汽車到底靠譜嗎?因此我們需要從多方面角度來深度了解一下行業內部的“小秘密”。?新能源產業鏈是一條很長的線,我們可以把它當作
陶瓷原料的純度指的是材料中主要成分占總成分的百分含量。陶瓷粉體中或多或少都會含有雜質,這些雜質包括一些氧化物或金屬離子,以及一些雜質。例如,氧化鋁中的雜質往往為制備過程中的粉塵、大顆粒異物、設備加工帶入的金屬雜質等等。在陶瓷材料的制作過程中,粉體的生產制作是非常重要的一個環節,其粉體的性能直接決定了成品陶瓷的性能。粉體的性能主要取決于粉體的粒度分布和微觀形貌。 江蘇渤誠認為,氧化體在燒結制作過程中
近期高純石英砂價格持續走高,企業價格調整頻率較去年加快了很多。光伏硅片環節擴產增加了對石英的需求,進而刺激了高純石英砂的需求。在處于高景氣的光伏、半導體行業帶動之下,上游石英砂也就出現了“一砂難求”的現象,其價格也正在接連走高。目前高純石英砂短缺問題引起了廣泛的關注,但截至目前為止行業還沒有比較有效的解決方案。因此,已有各大企業廠家將目光轉向合成石英砂,提前布局、拓展開發人工合成石英砂領域。而人工
近年來新能源汽車市場發展迅速,但是也有不少人持觀望態度。一來是汽車電池工藝尚在發展階段,技術還未成熟,里程較短,安全事故的發生也在心里蒙上了一層陰影。二來充電不方便,加上里程短,不利于長途出行。所以,快充是目前電動車發展需要解決的最后瓶頸,也是未來發展的新趨勢。這不是脫氣包裝機廠家需要解決的問題,但如果快充得以實現,也會對行業產生影響。億緯鋰能董事長劉金成稱,如果電動汽車的充電時間能夠減少到十分鐘
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