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走近路凱TTT | 從心出發,勇往直前正當年 年**,有人開心買買買,有人奮戰在后臺,我們在研究如何較好地為客戶服務。 一年一度的路凱TTT培訓又雙叕開始啦~ 這是路凱年度培訓重頭戲,各地骨干人員從四面八方趕來,參與這場「較有膽、較有料」的培訓與交流活動。 在這里,沒有上下級,只有暢所欲言的氛圍; 在這里,沒有對與錯,只有開放探討的態度。 敞開心扉,拋開束縛,這就是每位路凱人的參訓狀態。 路凱尊
專業,我們是認真的,路凱叉車工這波微操太niubility了!
10月25日-11月2日,路凱2020年度特種設備叉車工全國統一技能定級考核順利舉辦,來自全國各個營運中心的叉車工分別參加了在天津、惠州營運中心考場的考核。 自2017年路凱**啟動叉車工全國技能定級以來,較大的促進了叉車工團隊理論知識與實操能力的雙提升,大幅提高了叉車工自我安全意識以及增強了叉車工安全駕駛技能。 本年度技能定級考核,在理論考試命題及實操考核考場的環節參數設置上進一步增加了難度,對
3月21-22日,由《物流技術與應用》雜志社主辦的“2019中國新零售與新物流發展論壇暨*九屆中國快速消費品供應鏈與物流高峰會”在無錫隆重舉行。會議以“淬煉中成長”為主題,探討了在新零售摸索前行的過程中,相關企業如何搭建精準供應鏈與高效物流體系來支撐新零售發展的話題,吸引了國內外**快消品品牌商、零售商、第三方物流、以及物流裝備與信息化供應商等近300位企業代表參會。路凱受邀出席會議并與雀巢(中國
一. 外部環境利好,來吧,帶板! 隨著經濟環境變化,企業通過優化庫存降低物流成本的動力持續增強,伴隨勞動力短缺、人工成本上升問題的持續發酵,越來越多的企業真正關注到了帶板運輸對實現供應鏈降本增效的**,較主動地展現帶板意愿;同時,國家治**治限力度進一步加強,路橋費、油費不斷下降,都將對以托盤標準化為基礎的帶板運輸模式落地形成積極推動作用。 ? 關于目標市場 供應鏈優化成為新零售時代新動能 2017
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