汽油發電機與柴油發電機之間的區別

時間：2022-02-10

作者：山東博晟機械設備有限公司

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柴油發電機組的季節性維護和保養
柴油發電機組的季節性維護和保養一、柴油發電機組夏季的保養技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發季節，要在柴油發電機組位置做好現場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖，可設置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機
柴油發電機組為什么會產生積炭
柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，
柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法
柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產生原因機油壓力下降，調壓閥再調整也不正常，同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足? ?加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重? ? 檢修各處，磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連
怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高
怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要