案例分享 | 簡化車輛ECU診斷：Rebel LT上的UDS

時(shí)間：2025-06-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：132

廣州智維電子科技有限公司專注于HORIBA尾氣分析儀,KVASER總線分析儀,midtronics蓄電池測(cè)試儀等

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  詞條說明

• 如何選擇CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀

  1.什么是CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀？CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀是一種用于記錄CAN總線數(shù)據(jù)的設(shè)備。它通過CAN總線接口實(shí)時(shí)采集和存儲(chǔ)CAN總線上的數(shù)據(jù)，以便后續(xù)的分析和處理。CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀通常具有大容量的存儲(chǔ)空間，能夠記錄大量的CAN總線數(shù)據(jù)。同時(shí)，它還具有觸發(fā)記錄功能，可以根據(jù)設(shè)定的條件進(jìn)行觸發(fā)記錄，以便好地捕捉特定的事件或狀態(tài)。? ? ? ??CA

• HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀氣體標(biāo)定步驟

  HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀?特別適合于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和調(diào)校，MEXA-584L便捷式尾氣分析儀滿足ISO3930/OIML class0?標(biāo)準(zhǔn)，并且具有各種功能使你的分析*和準(zhǔn)確。你可以用MEXA-584L汽車尾氣分析儀同時(shí)測(cè)量怠速工況下的CO,HC,CO2（非分散紅外法：NDIR）和空燃比（AFR）或過量空氣系數(shù)（λ）。你可以選擇測(cè)量O2,NO,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（R

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  CAN總線在船舶中的應(yīng)用始于20世紀(jì)90年代初，1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng)，開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應(yīng)用的新紀(jì)元。隨著海運(yùn)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富，現(xiàn)在CAN總線被廣泛應(yīng)用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中，包括遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測(cè)等，而應(yīng)用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J