壓差傳感器“賦能”現(xiàn)代化養(yǎng)殖

時間：2021-10-21作者：山東仁科測控技術(shù)有限公司瀏覽：239

山東仁科測控技術(shù)有限公司專注于溫濕度傳感器,揚塵監(jiān)測儀,自動氣象站等

• 詞條

  詞條說明

• 治污減霾|餐飲油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)在行動

  如今在餐飲行業(yè)，油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)已成為繼油煙凈化設(shè)備的另一應(yīng)用趨勢。為什么要進行要進行油煙在線監(jiān)測？餐飲油煙中含有許多大氣污染物，主要分為兩種形態(tài)。一種為顆粒物，也就是通常所說的PM10、PM2.5、TSP（總懸浮顆粒物）。而另一種則是氣態(tài)污染物，由于成分較為復(fù)雜，所以用VOCS（揮發(fā)性**物）來表示。已成為大氣中揮發(fā)性**物（VOCS）和PM10的主要來源之一，并危害著人體的健康。到底什么是油煙

• 地鐵內(nèi)空氣質(zhì)量有多差？空氣質(zhì)量傳感器告訴你~

  空氣質(zhì)量一直是人們持續(xù)關(guān)注的話題。但是，大家關(guān)注更多的還是大氣污染，而忽略地鐵空氣所潛在的危害。地鐵作為現(xiàn)代“打工人”重要的出行工具，已經(jīng)和我們的生活緊密聯(lián)系在一起，每當(dāng)早晚高峰期或是重大節(jié)假日前后，地鐵就會全面開啟“爆滿模式”。隨著天氣越來越炎熱，擠地鐵就變成一件并不愉快的事情，在夏季高溫的加持下，地鐵內(nèi)雖然有空調(diào)，但是仍然顯得濕熱。而且空氣中各種氣味交雜，十分難聞。地鐵多建在地下深處，車站之間

• 突破傳統(tǒng)監(jiān)控“牢籠”，機房動環(huán)監(jiān)控**數(shù)據(jù)安全

  大數(shù)據(jù)時代的到來，讓數(shù)據(jù)成為驅(qū)動經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵生產(chǎn)要素，正推動著實體經(jīng)濟發(fā)展模式，生產(chǎn)方式的深刻變革。在外部環(huán)境因素的沖擊下，遠程辦公，數(shù)據(jù)傳輸顯得尤為重要，而數(shù)據(jù)的中心存儲、傳輸?shù)?*，便是數(shù)據(jù)機房。許多企業(yè)在享受數(shù)據(jù)化為辦公帶來便利的同時，忽略了數(shù)據(jù)中心機房的安全，**負荷的運行加不合理維護，長期以往會為企業(yè)埋下重大隱患。??機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)：機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的**在于機

• 為何傳感器會追趕計算機和通訊技術(shù)，被列為**科技**？

  誰能知道，中國需要發(fā)展的科技有哪些？是開發(fā)芯片，還是普及5G？或者你想到的皆有，但無論是哪項技術(shù)，都離不開一個被人忽略的設(shè)備：傳感器。很多人不理解，為何小小的傳感器這么厲害，在日本，傳感器被列為過**科技**，而在工商界較是傳出一句話：誰支配了傳感器，誰就能支配了新時代。?如果你還不相信，單單看中、美、德等部分國家，已將傳感器作為了未來重大科技項目，投入大量的研發(fā)人員，試圖從傳感器上搶先