賽特蓄電池較板硫化的原因

時(shí)間：2018-09-08作者：山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司瀏覽：478

山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專注于科華蓄電池,科士達(dá)蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 圣陽(yáng)蓄電池安裝注意事項(xiàng)

  1、?圣陽(yáng)蓄電池因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。 2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過(guò)程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。 3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線

• 圣陽(yáng)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無(wú)污染、消耗水量少；電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；電池的端子密封：采用多層較柱密封專有技術(shù)；圣陽(yáng)緊裝配設(shè)計(jì)：較高的較群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落安全閥門(mén)：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過(guò)程中安全一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和

• 導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因

  導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因 1：沿用廠家建議和習(xí)慣做法 ? ? 由于是免維護(hù)蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式，運(yùn)行比較可靠，按廠家建議，每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問(wèn)題，前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來(lái)，多年運(yùn)行后，電池容量大幅度下降。 2：運(yùn)行狀態(tài)的不同，電池老化的程度也不同 3：對(duì)蓄電池性能缺乏了解，日常

• 松下蓄電池如何鑒別真假

  如何判斷松下蓄電池的真?zhèn)? ??對(duì)于松下蓄電池，很多客戶都曾咨詢過(guò)工程師，要如何來(lái)區(qū)分蓄電池的真假。下面就由專業(yè)人士教給大家?guī)讉€(gè)判斷松下蓄電池的真?zhèn)畏椒ā? ??都知道現(xiàn)在市場(chǎng)上面對(duì)于松下蓄電池有很多假冒偽劣產(chǎn)品。眾多違心的商家以質(zhì)量次的產(chǎn)品冒充原裝的松下蓄電池來(lái)欺騙消費(fèi)者，對(duì)于這樣的電池一般客?戶使用在3年左右就不能夠正常進(jìn)行