白色吊裝帶吊裝管道引發的吊裝事故

時間：2020-11-14作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：161

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說明

• **吊裝帶主要看哪個部位的質量好壞

  **吊裝帶那里質量好，吊裝帶廠家首先會告訴你吊裝帶的環眼部分。一條成品吊裝帶主要分為兩部分，吊帶的環眼和帶身。都知道吊裝帶在起重吊裝時，環眼起到了承上啟下的作用，而且吊裝時有時需要結套捆綁被吊物。所以說起重吊裝帶環眼部分的質量一定要好。 吊裝帶生產廠家**代環眼部分是沒有任何處理的，就只是單純的織帶，這樣的環眼在起吊時很脆弱，使用壽命也很短。后來廠家經過改良后*二代吊裝帶環眼，采用包布的形式對其

• A4紙吊裝帶合格證

  A4紙吊裝帶合格證雖然比不上，扁平吊裝帶紙卡合格證的高一些，但是A4紙的合成纖維吊裝帶合格證的信息卻是比紙卡要詳細的，所以兩者是有利有弊。但是目前使用紙卡合格證的還是較多一些。 合格證對于標準扁平吊裝帶是不可缺少的，也是吊裝帶廠家在出廠時必須配帶的。A4紙合格證之所以沒有被普及，是因為合成纖維吊裝帶信息過于詳細，而在白色吊裝帶使用前只需要查看主要的具體信息即可。像一些儲存注意事項及吊裝帶生產廠家

• 織帶栓緊出現的破損

  織帶既是成品又是半成品，之所以這樣說是因為編織好的滌綸織帶，既可以當做成品直接進行栓緊作業。也可以作為半成品進行其他物品的縫合使用。在這里需要注意的是，當產品作為成品直接使用時，可能會因為栓緊物及栓緊方式出現以下幾種情況： 丙綸織帶栓緊物體時，長度不達標需要進行打結使用。視情況而定分以下兩種現象： 1.如果選擇打結的方式來達到長度的要求時，需要注意栓緊用的織帶只是起到收斂的作用，并且是單獨使用時這

• 測試的出起重吊裝帶環眼不縫合拉力較大

  都知道起重吊裝帶的末端是吊裝帶環眼部分，通過生產廠家無數次測試得出，環眼部分的縫合工作其實是可以忽略，也就是說可以不處理。例如：彩色扁平三噸三米吊裝帶，常規產品的較終拉力測試結果是破斷18.3噸，而吊裝帶環眼部分不經過任何處理時，其三噸三米吊裝帶的較終拉力測試結果是18.7噸破斷。 相同的縫合制作工藝，一的不同之處就是環眼部分的縫合處理。0.4噸的差距不得不讓我們提前注意。造成差距的主要原因有