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詞條說明
鐵路聲屏障由哪幾部分組成?聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障
【防落梁擋塊預(yù)埋件】梁防擋預(yù)埋件是做什么用的
預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移,安裝時和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起,
【預(yù)埋T鋼廠家】預(yù)埋槽道式預(yù)埋件優(yōu)勢
預(yù)埋槽道廠家就如何處置好預(yù)埋槽道預(yù)埋件這一環(huán)節(jié),在理論工程中都會呈現(xiàn)稍微的方位偏移或偏斜,是確保單位工程全體工程質(zhì)量重要一局部。詳細(xì)方法:預(yù)埋件偏移后加焊接、錨栓補(bǔ)片糾正,加長錨板后運用化螺栓固定。處理方法:當(dāng)呈現(xiàn)平板預(yù)埋件方位違犯規(guī)劃方位時,當(dāng)預(yù)埋錨板下面呈現(xiàn)空泛時,用水泥沙漿填實??梢约哟螅ɑ蚣娱L)預(yù)埋錨板方法彌補(bǔ)。預(yù)埋槽道式預(yù)埋件主要有五大優(yōu)勢:1、C行鋼預(yù)埋件設(shè)備效果目測檢視。2、C型鋼預(yù)
根據(jù)圖紙進(jìn)行加工→測量定位→支設(shè)支架→安放螺栓、預(yù)埋件及臨時固定→復(fù)測及最后固定測量定位首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測量技術(shù)交底,然后專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對標(biāo)高點,底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開,并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。安
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