Koyo進口軸承的異常的溫度升高及振動大的分析和排除方法

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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鐵姆肯軸承徑向間隙調整的常用方法
常用調整鐵姆肯軸承徑向間隙的方法如下： 1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。 2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙，可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調整。 3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時應更換新瓦。 4、對多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時應更換因瓦塊。對厚度可調的瓦塊，可通過在瓦背后調整
軋機IKO軸承密封裝置
密封就是要保持進口IKO軸承內部良好的潤滑狀態，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質浸入工作表面延長IKO軸承的使用壽命。由于軋機IKO軸承密封問題，IKO軸承損壞較多的就是靠近輥身側的部位，IKO軸承經常是因為潤滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機的乳化液滲入，使潤滑脂失效較快。進口IKO軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結合的設計。迷
NTN推力滾子軸承的性能
1、推力圓柱滾子NTN軸承 1）用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得**過軸向載荷的55% 2）屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊 3）極限轉速低，僅適用于低速運轉場合。并具有調心性能 2、推力圓錐滾子軸承特點（1）用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得**過軸向載荷的55% （2）只能承受單向軸向載荷，承載能力大、相對滑動小，但極限轉速較低昆山德瑞精
KOYO直線軸承的故障識別方法
不通過拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的直線軸承有無故障,對提高生產率和經濟性是十分重要的。主要的識別方法如下: 1) 通過聲音進行識別通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。**經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進行識別該方法屬比較識別法,**于用在運轉狀態不太變化的場合