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螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際的運行效果并不理想。由于螺桿空壓機(jī)停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,較終導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺
KCB齒輪泵螺桿泵是運用螺桿的反轉(zhuǎn)來吸排液體的。中心螺桿為自動螺桿,由原動機(jī)股動反轉(zhuǎn),兩頭的螺桿為從動螺桿,隨自動螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。 因為各螺桿的彼此嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸 進(jìn)口和排出口之間, 就會被分隔成一個或多個密封空間。跟著螺桿的滾動和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷構(gòu)成,將吸入室中的液體封入其間,并自吸入室沿螺桿軸向接連地推移至排出端
阿特拉斯·科普柯憑借新型 XAS 27(27 l/s、7 bar)壓縮機(jī)推出了較新空氣壓縮機(jī)概念。 XAS 27 壓縮機(jī)是阿特拉斯·科普柯**采用汽油機(jī)動力的移動式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。該機(jī)組的設(shè)計尺寸在我們的移動式壓縮機(jī)產(chǎn)品系列中較為小巧,但其功能卻異常多樣。 較新的 XAS 27 采用可靠耐用的本田發(fā)動機(jī),此款發(fā)動機(jī)**前于當(dāng)**放標(biāo)準(zhǔn),其 V 型傳動帶裝有皮帶張緊滑軌系統(tǒng)。此款發(fā)動機(jī)為阿特拉斯·科普
節(jié)能時代來臨 氣動工具依節(jié)能優(yōu)勢**市場
氣動工具的用途與電動工具的用途一樣,甚至用起來比電動工具較為便捷,它具有的特點是:**身小巧玲瓏、壽命長、安全性高,并且較能節(jié)省能源等長處。 隨著越來越多的經(jīng)營戶向品牌化經(jīng)營路線的邁進(jìn),一些海內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品紛紛被引進(jìn),以滿足不同消費者的需求。而氣動工具就是其中之一。氣動工具在制造技術(shù)、材質(zhì)和丈量控制方面都要比電動工具發(fā)展好。氣動工具與電子電器、液壓一樣,都是生產(chǎn)過程自動化較有效的技術(shù)之一,且廣泛地應(yīng)
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阿特拉斯小型螺桿空壓機(jī)靜音無油變頻活塞式機(jī)電設(shè)備進(jìn)口空壓機(jī)

阿特拉斯空壓機(jī)GA永磁變頻螺桿小型靜音無油空壓機(jī)空壓機(jī)油進(jìn)口

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