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一提到鋼鐵行業的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產加工中產生的污染物排放,而實際上,鋼企因為運輸量大,以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴峻。鋼企30%以上污染排放量來源于運輸數據測算表明,對于一個全流程的鋼企而言,生產物料進廠量和產品出廠量之和是粗鋼產量的4-5倍,據此計算得出,一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%,如果加上廠內短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量,汽運過程中污染物排放量約為鋼
#能源管控#能源管理#節能減排#鋼鐵能源管理系統鋼鐵行業作為是我國的支柱產業,也是我國能源消耗的重點行業之一,隨著國家節能減排政策的推進,有效實施能源管控是企業提高能源績效、降低能源成本和提高核心競爭力的重要途徑。雖然很多鋼廠在減化用能,提高能源利用效率取得了一定的成績,但因受技術水平、工藝裝備和管理水平等綜合因素影響,依舊存在一定的問題:比如能源產生、使用效率低;能源平衡調度手段缺乏,能源產耗
隨著我國對環境治理要求越來越高, PM2.5成為了環境監測的重要指標。空氣中的揚塵作為影響PM2.5指標的重要影響因子,是各級**監控的對象。為解決手工采樣費時費力的難題,加上各地揚塵治理實施方案提出要加強在線監測系統線上巡查、抽查,易揚塵行業及場景按照政策要求應安裝揚塵監測儀進行揚塵污染防治。?目前市場上的揚塵監測儀基本采用β射線法和光散射法,由于光散射法的粉塵探測器成本低、響應速
【中鋼協鋼鐵企業低排放改造掛網公示案例解析】中新鋼鐵低排放改造項目案例??????隨著低排放政策實施以來,很多工礦企業想做低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們
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