【電梯噪音檢測】電梯噪音的檢測依據

時間：2021-09-08

作者：南京寧韻環境檢測有限公司

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聲望1型聲級計
聲望1型聲級計設備主要參數：精度滿足 GB/T 3785.1-2010和 IEC 61672-1:2013要求。 1/3和1/1倍頻程功能符合GB/T 3241-2010和IEC 61260-1：2014要求。噪聲測量范圍：20~134dB(A) 支持A、B、C、Z計權，Fast、Slow、Impulse時間計權可測量統計百分比計算(LN)，時間歷史曲線顯示支持環境噪聲監控
【電梯噪音檢測】電梯噪音的聲源產生
電梯噪音電梯噪音是指電梯在設計、安裝、使用不合理產生的人類不需要的聲音。電梯噪音主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為主，是通過固體傳遞的。科學研究表明電梯噪聲發出的低頻噪聲會嚴重損害人們的內臟。電梯噪音的聲源產生首先，主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產生共振；其次，曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電
【隔聲測試】設備隔聲測試要求
對設備的隔聲測試通常需要在搭建好的隔聲實驗中進行。隔聲實驗室由聲源室、接收室、控制室組成。隔聲實驗室測試房間包括兩間相鄰的混響室，一間為聲源室，另一間為接收室，兩室之間設試件洞口，用以安裝試件。為了控制測試房間的背景噪聲，抑制側向傳聲，準確測量建筑材料及構件的空氣聲隔聲性能，隔聲實驗室采用“房中房”構造。聲源室與接收室之間在結構上完全脫開聲源室、接收室與原基礎間設置隔振材料；實驗室的新增外墻，聲源
電梯噪音的判斷標準是什么
電梯噪音的判斷標準是什么電梯噪音主要由以下三方面聲源產生：首先，主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產生共振；其次，曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進而傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設備和導軌上下運行時導靴（導輪）與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引